5-линейный 10-осный низкорамный полуприцеп с гидравлической системой «гусиная шея» — это профессиональное транспортное решение, специально разработанное для перевозки тяжелых грузов в экстремальных условиях. Этот прицеп с 5-рядной 10-осной конфигурацией и гидравлической системой «гусиная шея» оптимизирован для перевозки несъемных сверхтяжелых грузов, таких как бульдозеры, большие экскаваторы, трансформаторы, ветроэнергетическое оборудование и промышленное оборудование. 5-линейная 10-осная конструкция равномерно распределяет огромный вес груза по 40 шинам, эффективно снижая давление на грунт и защищая дороги и мосты. Многоосная гидравлическая система рулевого управления значительно повышает маневренность в сложных условиях, включая узкие строительные площадки, шахты, порты и горные дороги, обеспечивая небольшой радиус поворота и гибкость управления. Гидравлическая гусиная шея имеет съемную конструкцию с небольшой высотой погрузочной платформы и низким центром тяжести. Тяжелое оборудование (например, гусеничные краны) можно загружать непосредственно с передней части прицепа без необходимости использования внешних кранов или сложных пандусов, что значительно повышает эффективность погрузки и разгрузки.

Сверхмощный выдвижной низкорамный прицеп для перевозки негабаритного оборудования предназначен для зарубежных покупателей, которым требуется надежное выдвижное прицепное оборудование для перевозки негабаритного оборудования, перевозки экскаваторов, перемещения тяжелой техники, логистики строительных проектов и доставки длинномерных грузов. Этот продукт сочетает в себе усиленное шасси, практичную погрузочную способность, готовую к экспорту конфигурацию и оперативное обслуживание от Junchi Trailer Heavy Industry. Он подходит для подрядчиков, логистических компаний, дилеров, горнодобывающих компаний, строительных бригад и дистрибьюторов, которым требуется надежное транспортное оборудование с четкими характеристиками. Покупатели, которые ищут сверхмощный выдвижной низкорамный прицеп для перевозки негабаритного оборудования, могут использовать эту модель для ежедневных операций, реализации проектов и долгосрочного расширения парка, получая при этом поддержку конфигурации для местных дорожных условий, потребностей в полезной нагрузке и требований к доставке.