Авторизоваться | регистр
РЕШЕНИЕ
дома > Деловой центр > грузовик > Горнодобывающая промышленность и логистика сыпучих грузов: как угольные самосвалы, самосвалы и полуприцепы с боковой разгрузкой Junchi Heavy Industry решают узкие места в тоннажной пропускной способности

Деловой центр

Горнодобывающая промышленность и логистика сыпучих грузов: как угольные самосвалы, самосвалы и полуприцепы с боковой разгрузкой Junchi Heavy Industry решают узкие места в тоннажной пропускной способности

подробность

Три скрытых убийцы массовой эффективности

В горнодобывающей отрасли и логистике тяжелых грузов тоннаж — единственный показатель, который имеет значение. Каждый час самосвал ждет на свалке, каждая минута, которую углевоз тратит на маневрирование по мягкому грунту, и каждый кубический метр материала, который застревает в прицепе, напрямую снижает прибыль. Большинство горнодобывающих компаний сталкиваются с тремя повторяющимися проблемами: задержки разгрузки из прицепов с задним самосвалом, требующие идеально ровной поверхности, перенос материала и загрязнение в порошковых цистернах, удерживающих 3-5% продукта, а также усталость оборудования из-за того, что стандартные полуприцепы трескают поперечины шасси после восьми месяцев перевозки более 40 тонн грузов по грунтовым дорогам.

Специально спроектированный парк навалочных грузов Junchi

Junchi Heavy Industry не продает универсальные прицепы. Для перевозки руд высокой плотности и угля наши угольные самосвалы и самосвальные полуприцепы имеют конструкцию с двойной коробчатой ​​балкой и встроенными амортизаторами, которые, как доказано, выдерживают 1,2 миллиона циклов нагрузки без разрушения сварных швов. Для цемента, летучей золы и порошкообразных минералов в наших цистернах для порошковых грузов используется система разгрузки с псевдоожиженным слоем с углом конуса 45°, обеспечивающая степень разгрузки 98,5%. Для разгрузки на короткие расстояния в портах и ​​шахтах наши полуприцепы с боковым самосвалом разгружаются за 40 секунд в обе стороны, что устраняет необходимость в идеальном выравнивании.

Реальные результаты

Заказчик из угледобывающей отрасли в Монголии заменил 45 стандартных полуприцепов на углевозы Junchi и полуприцепы с боковым самосвалом. Среднее время цикла на загрузку сократилось с 28 минут до 19 минут. Годовая стоимость замены шин снизилась на 31%. Коэффициент использования автопарка увеличился с 71% до 89%. От карьера до порта компания Junchi Heavy Industry производит оборудование для перевозки сыпучих грузов, которое выдерживает любые нагрузки и доставляет каждую тонну груза.


Связанные теги:

Связанные случаи

Нет результатов поиска!

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.

Принимать отклонять