1. Описание продукта

Задний мост + задняя рессорная подвеска в сборе от Junchi Heavy Industry представляет собой комплексный модуль задней трансмиссии и подвески для тяжелых и средних грузовиков. Включает задний мост(ы), дифференциал, листовые рессоры, амортизаторы, U-образные болты и крепежные детали. Доступны конфигурации с одной или тандемной осью. Предварительно собран для быстрой установки.

2. Технические характеристики и модели

3. Приложения

Сборка и производство грузовых автомобилей

Замена и доработка заднего моста

Ремонт и восстановление тяжелых грузовых автомобилей

Программы обслуживания автопарка

4. Совместимые модели

Совместим с Sinotruk HOWO, Shacman, Foton, Dongfeng и аналогичными грузовиками с колесной формулой 6×4/8×4.

Доступны специальные кронштейны для осей

5. Преимущества, преимущества и гарантия качества

Преимущества:Предварительно собран и готов к установке; выбор передаточных чисел; тандемная или одинарная ось; Пружины и U-образные болты OEM-качества; WABCO ABS готова

Гарантия качества:Задний мост 2 года/200 000 км; листовые рессоры 2 года; дифференциал 2 года

Сертификаты:ИСО 9001

6. Профиль компании

Компания Junchi Heavy Industry основана в 2010 году в Шаньдуне, Китай. Завод: 86 000 м², 320 сотрудников. Экспортируется в 52 страны.

7. Вопросы и ответы

В1: способ доставки?
Деревянный ящик, отгружаемый 20-футовым или 40-футовым контейнером.

В2: Цена?
FOB, пожалуйста, свяжитесь с:

JC-RA-13T: 1800–2800 долларов США.

JC-RA-16T: 2200–3500 долларов США.

JC-RA-T25 (тандем): 4500–7000 долларов США.

В3: доступна настройка?
Да. Передаточное число, тип тормоза (барабанный/дисковый), марка ABS, толщина пружины, марка оси (BPW/FUWA/собственная).

Q4: Какие страны?
По всему миру – для производителей грузовых автомобилей, операторов автопарков и мастерских по ремонту тяжелых грузовиков.