1. Описание продукта

Полуприцеп-фургон с ручным управлением и боковой шторкой от Junchi Heavy Industry оснащен задней складной аппарелью для погрузки колесных грузов (домкратов, ручных тележек, небольших вилочных погрузчиков). Когда рампа не используется, она складывается вертикально. В сочетании с боковым доступом через занавеску этот прицеп обрабатывает как товары на поддонах, так и грузы на колесах без дока.

2. Технические характеристики и модели

3. Приложения

Доставка последней мили без погрузки доков

Небольшой домкрат для поддонов и доступ к ручной тележке

Доставка строительных материалов

Розничная торговля и доставка бытовой техники (холодильников, мебели)

4. Совместимые модели

Трактор: 6×4, 350–420 л.с.

Электрооборудование: 24 В, 7-контактный разъем ISO (опция гидравлической рампы требует отбора мощности или электрического насоса)

5. Преимущества, преимущества и гарантия качества

Преимущества:Задняя складная рампа обеспечивает возможность погрузки на землю; не требуется док-станция; грузоподъемность рампы 5 тонн; боковые шторки для полного доступа; рампа складывается вертикально для экономии места

Гарантия качества:Основная рама 5 лет; пандусное сооружение 2 года; занавеска 2 года

Сертификаты:ИСО 9001

6. Профиль компании

Компания Junchi Heavy Industry основана в 2010 году в Шаньдуне, Китай. Завод: 86 000 м², 320 сотрудников. Экспортируется в 52 страны.

7. Вопросы и ответы

В1: способ доставки?
Ро-Ро или контейнер с плоской стойкой. Для транспортировки рампу можно снять.

В2: Цена?
FOB Циндао: 15 000–23 000 долларов США (ручной пандус) / 18 000–28 000 долларов США (гидравлический пандус).

В3: доступна настройка?
Да. Тип рампы (ручная/гидравлическая), длина рампы, количество осей, длина платформы, цвет занавеса, марка шин.

Q4: Какие страны?
Юго-Восточная Азия, Африка, Южная Америка, Ближний Восток – идеально подходит для регионов с ограниченной доковой инфраструктурой.