Тяжелые самосвальные полуприцепы от Шаньдун Цзюньчи: горнодобывающие и строительные самосвальные прицепы для песка, камня и шахтной руды

2026-05-30 09:20:35

Горнодобывающим компаниям, строительным подрядчикам и автопаркам агрегатов требуются самосвальные полуприцепы с высокой несущей способностью, износостойкие грузовые контейнеры и устойчивые гидравлические опрокидывающие системы для перевозки песка, камня, шахтной руды, строительных отходов и гравия. Полный ассортимент самосвальных полуприцепов Shandong Junchi специально оптимизирован для суровых условий работы, таких как горнодобывающие районы, строительные площадки и сельские грязные дороги, устраняя распространенные неисправности обычных самосвальных прицепов, включая утечку гидравлического цилиндра, износ нижней пластины грузового отсека и изгиб рамы при тяжелых шахтных нагрузках.

В грузовом отсеке самосвальных полуприцепов Junchi используются износостойкие пластины из марганцевой стали, нижняя пластина утолщена до 12 мм, что позволяет противостоять длительному трению и воздействию острой руды и гравия без ям и трещин. В боковых пластинах используется интегральная технология гибки, позволяющая уменьшить сварные швы и избежать утечки руды из боковых зазоров во время транспортировки. Гидравлическая система опрокидывания использует импортные гидравлические цилиндры высокого давления, поддерживающие одноцилиндровую переднюю опрокидывающую конструкцию и двухцилиндровую среднюю опрокидывающую конструкцию; время опрокидывания при полной нагрузке контролируется в течение 45 секунд, а гидравлическое уплотнительное кольцо изготовлено из износостойкого резинового материала, что обеспечивает нулевую утечку масла в течение первых трех лет использования.

Основная балка шасси изготовлена ​​из сверхвысокопрочной стали T1000, которая выдерживает полную шахтную нагрузку 70 тонн без остаточной деформации. Для карьерных прицепов-самосвалов завод изготавливает усиленные оси и утолщенные листовые рессоры; даже при движении по ухабистым шахтным грунтовым дорогам с полной загрузкой руды подвеска не сломается и не деформируется преждевременно. Схема подбора шин также оптимизирована для условий горнодобывающей промышленности: утолщенные инженерные шины обладают высокими противопрокольными характеристиками, что позволяет сократить частоту замены шин на шахтах.

Для различных транспортных материалов подготовлено множество структурных решений по индивидуальному заказу. Клиенты, перевозящие легкие сыпучие материалы, такие как угольный порошок, могут выбрать полуприцепы-самосвалы большого объема с высокими боковыми стенками, чтобы увеличить объем погрузки за одну поездку; Клиенты, занимающиеся транспортировкой руды, выбирают карьерные самосвалы с утолщенной нижней панелью и низкой боковой стенкой; Парки для перевозки строительных отходов могут добавить гидравлические устройства задних автоматических открывающихся ворот для осуществления дистанционной автоматической разгрузки без ручного открытия ворот.

Все самосвальные полуприцепы перед отправкой с завода Shandong Junchi проходят гидравлические испытания на опрокидывание при полной нагрузке и испытания на вибрацию при моделировании шахтных дорог и оснащены полными международными экспортными сертификационными документами для поддержки таможенного оформления в горнодобывающих странах Африки, Юго-Восточной Азии и Южной Америки. Крупная горнодобывающая группа в Гане приобрела более 100 единиц полуприцепов-самосвалов Junchi, и менеджер по техническому обслуживанию автопарка заявил, что средняя частота ремонта самосвалов Junchi снизилась более чем на 40% по сравнению с предыдущими прицепами-самосвалами старых марок, а срок службы грузового кузова увеличился почти вдвое. Разработанные для суровых условий работы с тяжелыми нагрузками, полуприцепы-самосвалы Shandong Junchi обеспечивают надежную производительность разгрузки и сверхдлительный срок службы для горнодобывающих и строительных транспортных компаний по всему миру.