Строительным подрядчикам, городским распределительным компаниям и небольшим региональным грузовым операторам требуются универсальные тяжелые грузовые автомобили, способные переключаться между городскими уличными перевозками и тяжелым внедорожным транспортом на строительных площадках. Обычные легкие и средние грузовики не имеют достаточной грузоподъемности для строительных материалов, а большие автопоезда с прицепами не могут перемещаться по узким городским переулкам и узким подъездным дорогам к строительным площадкам. Shandong Junchi производит полную серию многоцелевых тяжелых грузовых автомобилей, сочетающих в себе компактную маневренность, высокую грузоподъемность и адаптируемую конструкцию грузового кузова для удовлетворения смешанных потребностей городского и строительного транспорта на мировых рынках.
Клиенты могут выбирать из нескольких взаимозаменяемых типов грузовых кузовов в соответствии с изменяющимися потребностями в перевозках, что устраняет необходимость содержания отдельных парков специализированных транспортных средств. Доступные варианты кузовов включают бортовые грузовые кузова для стальных труб и деталей строительной техники, кузова с высокими бортами для зерна и грузов в мешках, полностью закрытые кузова-фургоны для ценной электроники и розничной торговли, небольшие самосвальные кузова для строительных отходов и компактные кузова с боковыми шторками для быстрой загрузки поддонов. Каждый грузовой кузов соединяется с шасси грузовика с помощью стандартизированных монтажных кронштейнов, что позволяет владельцам автопарков заменять различные типы кузовов в течение одного рабочего дня по мере изменения транспортных задач. Все грузовые кузова проходят полную заводскую трехэтапную антикоррозийную окраску для защиты от коррозии, вызываемой строительной грязью, дождевой водой и городской дорожной солью.
Широкий спектр дополнительных модернизаций повышает адаптацию грузовиков к специализированным работам. Автопарки, ориентированные на строительство, могут добавить встроенные гидравлические подъемные рампы для погрузки небольших экскаваторов и строительных инструментов, усиленные плиты грузового пола, устойчивые к истиранию тяжелой техники, а также внешние лестничные стойки для перевозки стальных лесов. Городские дистрибьюторские компании могут выбрать задние гидравлические гидроборты, чтобы исключить ручной труд по подъему поддонов, внутренние грузовые перегородки для сортировки розничных посылок и системы камер заднего вида для повышения безопасности во время операций заднего хода в ограниченном пространстве. Также доступны меры по повышению топливной эффективности, включая шины с низким сопротивлением качению и аэродинамические обтекатели кабины, чтобы сократить ежемесячные расходы на дизельное топливо для автопарков с большим пробегом.
Каждый тяжелый грузовой автомобиль проходит строгие заводские проверки производительности, включая испытания на подъем при полной нагрузке, непрерывные циклы движения с остановками и стартами в городских условиях, а также испытания на моделировании бездорожья и пересеченной местности для проверки долговечности подвески, тормозов и трансмиссии. Shandong Junchi предоставляет полную сертификацию экспорта транспортных средств для поддержки таможенного оформления для покупателей грузовиков в Африке, Юго-Восточной Азии и Южной Америке. Региональный поставщик строительных материалов в Гане приобрел 35 единиц многоцелевых тяжелых грузовых автомобилей Junchi, сообщив, что компания устранила необходимость в аренде отдельных самосвалов и бортовых транспортных средств, сократив ежегодные накладные расходы на аренду автопарка более чем на 40%. Водители также отметили резкое улучшение доступа к строительным площадкам в центре города, которые ранее были недоступны для больших тягачей с прицепами.
Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.
Комментарий
(0)